За ростом выбросов в США в 2018 году стоит ряд факторов, в том числе естественных, в основном экономических. Экономика требует постоянного развития мощностей, это приводит к тому, что рост вредных выбросов в атмосферу просто неизбежен.
В Америке наблюдаются длительные периоды устойчивых холодов в ряде регионов, что привело к росту спроса на энергию зимой, в то время как жаркое лето во многих районах страны невозможно проживать без интенсивного кондиционирования воздуха. Это дополнительная проблема, которая ведет к росту потребления электрической энергии.
Однако экономическая активность является основной причиной общего роста выбросов CO2. Промышленность США увеличивает перевозку грузов на грузовиках, работающих на дизельном топливе, в то время как граждане для своих путешествий, все чаще выбирают воздушный авиатранспорт.
В США наблюдается неконтролируемый рост спроса на дизельное топливо. Также, растет спрос на авиационное топливо только на 3% в прошлом году, что соответствует темпам роста, наблюдаемым в ЕС за тот же период.
Все это, создает проблему для администрации Трампа, которая указывает на сокращение выбросов в США в качестве причины для отмены многих природоохранных норм, введенных его предшественником.
Статистические цифры также показывают, что усилия президента, направленные на увеличение спроса на уголь пока не увенчались успехом, поскольку выработка электроэнергии из этого ископаемого топлива продолжает сокращаться. Похоже, что Соединенные Штаты Америки оказались в ситуации, когда страна стала заложником зависимости от энергоносителей.
Многие исследователи надеялись, что действия по сокращению выбросов углерода на уровне штатов или городов могут каким-то образом удержать США на пути к выполнению своих обязательств, взятых в рамках парижских климатических соглашений, но, пока этого не произошло.




















