Казалось, неужели птица может угрожать грузовому самолету? Действительно, одним из самых опасных препятствий, которое может встретиться на пути самолета, может быть обычная стая птиц, которая просто перелетает по территории нахождения взлетной полосы. Многие грузовые самолеты потерпели крушение по причине попадания птиц в двигатель.

Птицы – основная опасность для грузового самолета

Особенно опасные стаи птиц, обитающие в Африке и Южной Америке. Даже те птицы, для которых привычной средой обитания остаются водоемы, В странах Африки и Южной Америки, перекочевали на городские свалки. Они устраивают свои гнезда на верхушках огромных деревьев, городские свалки и территории аэропортов, превращаются в их зону кормления.
Обычно, такие птицы огромными стаями бродят вокруг взлетно-посадочной полосы в поисках пищи. Они привыкают к запуску моторов и гулу самолетов, но, как это свойственно пернатым, могут взлетать совершенно неожиданно.

Птицы – основная опасность для грузового самолета

Чаще всего, птицы попадают в двигатель самолета при взлете. В таком случае, происходит аварийная ситуация и самолет не может продолжать выполнять рейс. Необходима экстренная посадка. Сложность также заключается в том, что этому транспортному средству, необходимо выровняться и сделать круг, чтобы можно было зайти на посадку. Если птица обнаружена слишком поздно, это может привести к полной остановке двигателя. В такой ситуации, самолет не может продолжать полет и двигатель подлежит техническому обслуживанию.

Птицы – основная опасность для грузового самолета

Встречались случаи, когда на стоянках в аэропортах в странах Африки, птицы за предельно короткое время вили гнезда в двигателе. Чтобы обеспечить не проникновение пернатых, во время стоянки, двигатели самолета закрываются специальными плотно прилегающими крышками.
Во многих активно действующих аэропортах Мира, работает специальное оборудование, позволяющее отпугивать стаи птиц. Но, пернатые очень быстро привыкают к новым, отпугивающим звукам, поэтому, проблема пернатых гостей в аэропортах остается достаточно актуальной.