Русло панамского канала открытое после ремонта только месяц назад, претерпевает уже третью аварию после ремонта. Сегодня, в результате неудачных маневров, китайское судно Xin Fei Zhou врезалось в стену во время прохода Панамским каналом, что привело к серьезным повреждениям морского контейнеровоза.
Происшествие случилось с судном Xin Fei Zhou, которое является собственностью China Shipping Container Lines. В результате произошедшего, судно пришлось незамедлительно отправлять на ремонт, возникли серьезные повреждения, которые привели к нарушению целостности корпуса. Руководство Панамского канала обеспокоенное произошедшим, заявило, что проведет детальное расследование всех последних трех инцидентов на канале.
Канал только месяц, как возобновил работу после проведения работ по расширению. На проведение этих работ, было потрачено 5,2 млрд. американских долларов, в завершенном виде, канал должен принимать судна, которые в несколько раз больше габаритами, чем это допускалось ранее. Несмотря на выполненные работы, по словам рабочих, канала, ворота шлюзов остаются слишком узкими для крупных судов. Они практически не были расширены в результате ремонта.
Выстроенные новые ворота предусмотрены для того, чтобы проходимые через ворота судна специально буксировались, в отличие от того, что ранее, проход обеспечивался при помощи малогабаритных железнодорожных локомотивов.
Также, в этом году, по заказу международной федерации транспортных работников, было выполнено исследование, которое позволило говорить, что шлюзные камеры слишком малы, и буксиры не могут полноценно маневрировать. Расширение канала началось еще в 2007 года, а закончились только месяц назад. Во время строительства сроки открытия постоянно переносились из-за забастовок рабочих и споров, о перерасходе средств на работы.




















