Интересная новость поступила от китайской компании FAW Jiefang Automotive, которая является подразделением лидирующей компании-автопроизводителя КНР FAW Group. Сообщение компании потрясло своим новаторством в сфере первых испытаний грузовых автомобилей, оснащенных функциями автономного управления.
В ходе испытаний, были представлены фуры с контейнерами 40 тонн каждая. Несмотря на это, транспортные средства продемонстрировали возможность самостоятельно перемещаться, сигналить и тормозить. При испытаниях задействовали режим помощи движению по полосе Lane Keeping Assist System. Данный режим позволяет водителю на время отрываться от управления автомобилем.
Генеральный менеджер компании Ху Ханьцзе, выказал свое мнение о том, что будущее принадлежит умным автомобилям. Уже в 2018 году, компания планирует разработать еще одну модель, оснащенную высокоточным позиционированием. Также, в планах компании, не останавливаться в этом направлении разработки, к 2020 году, создать модель, которая будет полностью соответствовать стандарту 5G.
Компания планирует серьезно заняться производством беспилотных грузовиков под маркой FAW Jiefang, в планах компании, выпустить первый грузовик серийного производства уже в 2025 году.
Если рассматривать историю компании, она была создана в 1956 году. Этот производитель смог выпустить первый грузовик китайского производства. За весь период деятельности, компания смогла продать более 6 миллионов грузовых автомобилей. По сообщению China Daily, предприятие остается лидером в производстве автомобилей на китайском рынке.
Уже этим летом, во многих крупных городах Китая — Шанхае, Пекине, Сучжоу, Нинбо и Гуанчжоу — проведены испытания сети 5G. В зависимости от успешного проведения испытаний, планируется, что пик коммерческого применения услуг 5G уже начнется к 2020 году. Также, планируется, что к 2025 году в Китае связью 5G смогут уже пользоваться 428 миллионов человек. Это составляет 39% общего числа пользователей по всему Миру.




















