Чаще всего, среди нареканий, которые звучат от недовольных туристов, можно услышать жалобы на неудовлетворительное обслуживание при перелете к месту отдыха. Среди самых распространенных жалоб – задержка при вылете в пункт назначения и обратно, неудобная компоновка кресел в самолете, слишком малое расстояние между рядами кресел, теснота и духота в салоне самолета.
Также, пассажиры чартерных рейсов могут жаловаться на то, что во время перелета им не предлагались напитки, питание, несмотря на то, что перелет мог длиться более двух часов. Иногда пассажиры жалуются на отсутствие должного внимания со стороны бортпроводников. Такой перечень жалоб, действительно, делает перелет к месту отдыха чартерным рейсом не самым приятным мероприятием.
В чем же причина стольких неудобств, для людей, которые отправляются на отдых? Проблема заключается в том, что практически все чартерные рейсы обслуживают авиакомпании, которые выполняют регулярные рейсы по стране и за рубеж. Регулярные рейсы являются приоритетными, а чартерные – это дополнительный, сезонный заработок для каждой авиакомпании.
Основные проблемы недовольства пассажиров чартерными рейсами, заключается в том, что авиакомпаниям, которые должны пунктуально выполнять регулярные рейсы, приходится внедрять в расписание выполнение чартерных рейсов. Сложно найти авиакомпанию, которая имеет достаточно самолетов и экипажей,0020тобы выполнять чартерные авиарейсы параллельно, не нарушая работы транспорта и персонала, который занят в обслуживании регулярных рейсов.
Усугубляется ситуация, когда происходит неожиданная поломка самолета или авиатранспортное средство отправляется на обслуживание. В такой ситуации, задержки авиарейсов происходят на достаточно длительный период. Пассажиры могут сутками ожидать самолета в аэропорту вылета. Такие ситуации хорошо знакомы туристам.
Многие авиакомпании стараются использовать туристический сезон в качестве дополнительного заработка. Каждый рейс, который заказывает туроператор, должен приносить максимальную прибыль. Отсюда и, узкие проходы на борту самолета, неудобная компоновка кресел, отсутствие питания для пассажиров и разнообразия напитков.
Туристический оператор старается максимально снизить затраты на аренду чартерного авиарейса, а авиакомпания максимально заработать. Экономия денег – основная причина неудобств, которые можно встретить во время перелета туриста к месту отдыха.





















Давно прошли времена, когда чартерные авиарейсы ругали за плохое обслуживание и несоблюдение графика. В 90-е годы самолеты, по макушку забитые товаром, могли продержать сутки в транзитном аэропорту. Сейчас все цивильно. Недавно летела «чартером» 7 часов. Все вовремя, одна проблема: спать не давали – то кормили (3 раза), то поили.
Уже несколько раз использовал чартерные авиарейсы для перелета к месту отдыха. Один раз летел сам — нареканий никаких не было, остался доволен. Второй раз летел с семьёй, даже не заметил перелета. Как по мне хороший способ быстро добраться до нужного места.